• Protege as engrenagens e a bomba hidráulica contra desgaste, mesmo quando submetidas a condições severas;
• Formulado com modificadores de atrito que proporcionam engate suave das marchas e alta capacidade de frenagem com vibração mínima;
• Formulado com um aditivo melhorador do índice de viscosidade, para assegurar a correta viscosidade do óleo em todas as temperaturas de trabalho. Este é um elemento crítico para garantir o desempenho e a proteção dos componentes da transmissão e do sistema hidráulico, não encontrado nos lubrificantes produzidos pela maioria dos concorrentes;
• O conjunto de aditivos empregados no HY-GARD™ é elaborado, exclusivamente para a John Deere, e não é encontrado em nenhum óleo no mercado;
• Fornece proteção contra ferrugem e corrosão, particularmente durante períodos de baixa utilização do equipamento;
• Impede a formação de depósitos nas partes internas da transmissão e do sistema hidráulico, evitando o entupimento prematuro dos filtros;
• HY-GARD™ é o único que supera as especificações JDM J20C;

• O HY-GARD™ proporciona seguramente, o melhor desempenho e a melhor proteção contra o desgaste em sistemas hidráulicos e transmissões John Deere.
• Também é recomendado para equipamentos com sistema hidráulico e transmissão com reservatórios comuns ou separados, incluindo aqueles com sistemas úmidos de freio e embreagem;

*Para informações na aplicação e intervalos de trocas por modelo, favor consultar o manual do operador ou o concessionário John Deere mais próximo.

• John Deere JDM J20C e JDM J21A;
• SAE 10W-30

• 24% menos vibração na frenagem no teste de freio úmido HY-GARD™ x outro óleo;
• Desempenho 15% melhor no teste de embreagem úmida HY-GARD™ x outro óleo;
• 20% menos desgaste nas engrenagens no teste da redução final HY-GARD™ x outro óleo;

*Comparativos feitos entre HY-GARD™ e óleos que atingem a performance mínima JDM J20C, de acordo com seus fabricantes.